Kao odgovor na primjenu i trend razvoja novih tehnoloških aplikacija u željezničkom prijevozu, vlasnici kineske zajednice već su razmotrili kako stvoriti novi način inteligentnog rada i održavanja željezničkog prijevoza kako bi osigurali siguran, zelen, pouzdan, visokoučinkovit i nizak - trošak rada gradskog javnog prijevoza .
Električni brzi željeznički vlak: troši električnu energiju sustava napajanja, pretvara električnu energiju u mehaničku kinetičku energiju i održava pomak.Sustav napajanja električnom rasvjetom osigurava napajanje za različitu rasvjetu, pokretne stepenice, puhala, pumpe i drugu opremu energetskih strojeva u stanicama i dionicama, kao i napajanje komunikacijske, signalne, automatske i druge opreme.Uklopno napajanje sustava elektroenergetske rasvjete uključuje distribucijsku stanicu za snižavanje krvnog tlaka i opremu za razvod elektroenergetske rasvjete i svjetiljki.
Opisani sustav napajanja detaljno je opisan iz perspektive zatvorenog prostora u kojem se ispod svake razdjelne stanice nalazi mnoštvo uređaja za napajanje.AC i DC mogu podijeliti opremu za napajanje na AC sustav i DC sustav.
Harmonici u gradskoj željeznici uglavnom dolaze iz inverterske jedinice ispravljača napajanja vučnog remena, zatim kompletnog skupa istosmjernih jedinica napajanja, rasvjete, dizala, monitora, klima uređaja, odvodnih cijevi i drugih uređaja.Ključni harmonici su 5., 7., 11. i 13. harmonik, uz uključene i neke 3. harmonike.Neučinkovite rezerve u sustavu potrošnje visokih harmonika povećavaju gubitke u liniji, utječu na pouzdan rad relejne zaštite i automatskih regulatora i smanjuju radnu sigurnost korištene električne opreme, stvarajući tako elektromagnetske smetnje u komunikacijama i signalima.Harmonici također mogu imati destruktivan učinak na druge uređaje za kompenzaciju jalove snage u vodu.U isto vrijeme, uređaj za kompenzaciju jalove snage će pojačati harmonike, tvoreći začarani krug.
Korisnička vrijednost harmoničnog upravljanja
Gradska željeznica, posebno sustav napajanja i distribucije energije stanica podzemne željeznice, zahtijeva vrlo strogu pouzdanost napajanja.Pulsna struja je glavni uzrok prijetnje pouzdanosti njegovog napajanja.Primjena aktivnih filtara može razumno kontrolirati harmonike, minimizirati štetu od harmonika za sustave napajanja i distribucije te osigurati siguran i stabilan rad gradske željeznice.U isto vrijeme, nakon harmonijskog filtra, harmonijski gubitak sustava se smanjuje, a izvorni uređaj za kompenzaciju kondenzatora može se koristiti normalno, dodatno smanjujući gubitke u sustavu.
Problemi na koje možete naići?
1. Faktor snage je nizak, a tradicionalni uređaj za kompenzaciju jalove snage ne može se staviti u pogon ili je često oštećen;
2. Promjena opterećenja
3. Visoka stopa fluktuacije harmonijske struje utječe na pouzdan rad opreme relejne zaštite i sustava za automatsko upravljanje;
4. Trofazna neravnoteža interneta u sustavu napajanja je ozbiljna.
Naše rješenje:
1. Kako bi se smanjio sadržaj harmonika visokog reda, uređaj za filtriranje izvora ugrađen je na sekundarnu sabirnicu od 400 V trafostanice za filtriranje
2. Usvojiti dinamički oblik dinamičkih generatora jalove snage serije Hongyan za opskrbu jalove snage svakoj fazi sustava i upravljanje harmonicima sustava u isto vrijeme
3. Odaberite Hongyan dinamičku sigurnosnu kompenzacijsku opremu, učinkovito dizajnirajte parametre kondenzatora i serijskog reaktora prema statusu impulsne struje sustava, poboljšajte faktor snage kroz kompenzaciju jalove snage i poboljšajte kvalitetu električne energije gradskog željezničkog sustava napajanja i distribucije.
4. Hongyanova oprema za dinamičku sigurnosnu kompenzaciju usvaja hibridnu metodu kompenzacije trofazne kompenzacije razdvajanja i trofazne ko-kompenzacije, i uzima u obzir zahtjeve kompenzacije trofazne neuravnoteženosti softvera sustava.
Vrijeme objave: 12. travnja 2023